Zamocniki tytanowe to szeroki zakres podstawowych części ogólnego przeznaczenia, w tym śruby tytanowe, śruby tytanowe, kołki tytanowe, nakrętki tytanowe, śruby stukania tytanu, podkładki tytanowe, pierścienie zatrzymujące tytan, piny tytanowe, rivety tytanowe i kombinacje części i inne 12 kategorii , są szeroko stosowane w maszynach ogólnych, maszyn budowlanych oraz przemysł obrony i inne dziedziny.
Jakość i niezawodność tytanowych elementów złącznych odgrywa ważną rolę w wydajności pracy i bezpieczeństwie strukturalnym gospodarza. Na przykład pewne pomiary antykorozyjne wpłyną również na wydajność części, powszechnie stosowane galwanizowane elementy mocujące mogą wydawać się kruchewni wodoru; Grubsza powłoka powierzchniowa tytanowa wpłynie na gwinty śrubowe, może również wpływać na wytrzymałość połączenia. Modyfikacja motocykli śruby tytanowe o wysokiej wytrzymałości specyficznej, doskonałej odporności na korozję, dobrą oporność na wysoką temperaturę itp. W lotnictwie, lotniczej, statkach, broni naziemnej i innym przemysłu obronnym. Złącza łączników ze stopu tytanu to samoloty i broń naziemna na typowej strukturze, a jej uszkodzenie uszkodzenia, w tym zmęczenie mocne, zmęczenie i zmęczenie korozji w otworach mocujących płyty łączącej. W normalnych okolicznościach powierzchnia stopu tytanowego i tytanu może generować warstwę gęstej folii tlenkowej, odgrywać rolę w zapobieganiu korozji, ale w trudnych środowiskach lub pęknięciu folii tlenkowej i występowaniu korozji szczeliny, oporność na korozję stopu stopu zostanie znacznie zmniejszona Modyfikacja motocykli śruby tytanowe mają dobrą odporność na korozję, są powszechnie stosowane w środowisku morskim materiału złącza, nie podlegające naturalnej wody, środowisku morskim i wody morskiej przy 80 ℃ poniżej efektów korozji. Efekty korozji. Tytan ma dobrą odporność na korozję, ponieważ jego powierzchnia jest ściśle przyczepiona do filmu tlenku ochronnego, po uszkodzeniu folii, w obecności tlenu, może być natychmiastowa automatyczna naprawa. Ale w praktyce, gdy zmieniają się warunki środowiskowe (takie jak wzrost temperatury, wzrost stężenia określonego pożywki i występowanie kontaktu z innymi metaliami podatnymi na korozję itp.), Może wystąpić korozja. Pod powłokami może wystąpić korozja wżery z powodu pęknięcia lub awarii powłoki. W powierzchni stopu tytanowego z folią pasywacyjną, w statycznej lub niskiej wodzie morskiej z powodu niewystarczającego podaży tlenu, może wystąpić również folia pasywacyjna stopu tytanu, aby zmniejszyć rolę korozji wżerskiej.
Zespół ze stopu tytanowego z innymi łatwymi do pasywnymi do pasywności tego samego metalu, łatwa do wytworzenia korozji szczelinowej, kruchość wodoru, jedynie korozja szczeliny zwykle występuje w wysokich temperaturach zawierających jony halogenowe w roztworze. Śruby tytanowe motocyklowe i bardziej obojętne metal połączone razem, będą podlegać korozji galwanicznej, a większy wpływ ofiarnej anody lub katodowej ochrony wchłaniania wodoru spowodowanego kruchą korozacją pęknięcia międzyłowatego.
